核心要点

1. 广州铁路局潮汕站推现炒热链套餐，日均供应600份，价格35-49元
2. 成都铁路局上线红汤小火锅、披萨等新品
3. 上海铁路局引入50余款餐食，含养生套餐、儿童餐
4. 北京铁路局为中学师生定制冷链套餐
5. 广州铁路局长沙客运段试行‘自选餐’车厢售卖

AI洞察

高铁餐饮正在摆脱‘盒饭难吃’的标签。广州铁路局带头在潮汕站玩现炒热链，35-49元一份，暑运日均卖600份；成都局搞小火锅，上海局上50多款新菜，北京局连定制餐都接。这波操作本质是铁路局想靠餐饮捞非票收入、刷服务口碑，路子越来越像商场美食城。利好有中央厨房的供应链，传统盒饭承包商要慌。